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避免柴油发电机组磨损过度的方法

避免柴油发电机组磨损过度的方法

【摘要】:
柴油机润滑条件不良,热状况不稳定,磨损便增大。特别是在起动时,曲轴转速低,机油泵供油不及时,再加油温低,机油粘度大,磨擦外表难以树立液体润滑,磨损是很严重的。

    柴油发电机组发作磨损一般是受燃料及润滑油的质量,柴油机的运用转速和负荷,环境状况及操作条件等原因的影响。燃料和润滑油的质量要和柴油机的结构相适应。柴油中若含有硫或其它杂质时,在焚烧过程中便会发作酸类和其它腐蚀性物质,加速气缸的磨损。
    柴油中重质馏分过多,焚烧后便简略构成积炭,使活塞环与气缸发作磨料磨损;柴油粘度的大小对混合气构成、供油设备作业可靠性都有影响。对润滑油来说,影响大的是粘度和抗氧化性,应根据柴油发电机组柴油机的作业条件合理选择运用,切不可乱用。
    实验标明,柴油机的磨擦跟着转速和负荷的增加而增加。因为负荷增加时,磨擦外表上的单位压力增加,热状况不良。当转速增加时,单位时间内磨擦的次数半加,而在同一功率下,转速增加比负荷增加时磨损要大。但过低的转速因为不能确保超卓的液体润滑条件,相同使磨损增加。所以,对必定的柴油机来说,有一个适合的作业转速规划。此外,柴油机常常加速、减速、泊车和起动等不稳定作业时,因为转速和负荷的一再改动,柴油机润滑条件不良,热状况不稳定,磨损便增大。特别是在起动时,曲轴转速低,机油泵供油不及时,再加油温低,机油粘度大,磨擦外表难以树立液体润滑,磨损是很严重的。

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