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柴油发电机旁通阀、限压阀要关注磨损情况

柴油发电机旁通阀、限压阀要关注磨损情况

【摘要】:
很多朋友在选购过程中可能会听到这么个说法,旁通阀和限压阀一般情况下不比拆卸维修,所以大家也就忽视了这部分。康邦机电要纠正大家的误区,柴油发电机旁通阀、限压阀要关注好磨损情况。?  以康明斯发电机为例,旁通阀和限压阀在一般情况下确实不必拆卸维修,但若旁通阀内部的球阀与阀座出现严重磨损、限压弹簧弹力减弱或折断时,应拆卸后进行检查。?  球阀与阀座的磨损较轻时,可在球阀与阀座之间涂上研磨液进行对磨;磨损
  很多朋友在选购过程中可能会听到这么个说法,旁通阀和限压阀一般情况下不比拆卸维修;所以大家也就忽视了这部分,康邦机电要纠正大家的误区。柴油发电机旁通阀、限压阀要关注好磨损情况。 
 
  以康明斯发电机为例,旁通阀和限压阀在一般情况下确实不必拆卸维修;但若旁通阀内部的球阀与阀座出现严重磨损、限压弹簧弹力减弱或折断时,应拆卸后进行检查。
 
  球阀与阀座的磨损较轻时,可在球阀与阀座之间涂上研磨液进行对磨;磨损较严重时,可镜削或磨削座面,然后更换或磨削阀面,球阀可用直径相同的钢球代替;旁通阀经过修复后要按原来的位置进行装配,装配完毕后起动柴油机,重新对润滑油压力进行调整。  
 
  柴油发电机由无数的部件组成,有些部分大家都知道是很重要的部件,养护的重点也放在这些部件上;但是也别忽视了一些小细节,尽管有些部件不需要密切的关注,但定期的检查还是得坚持。

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